▍ 简要说明 ↴
YLDLC-2020电力电缆故障测试车(电力试验抢修车)，电缆故障检测车整体布局美观、配重均衡、具有人性化的工作平台。集成套电缆故障测试设备,电力电缆识别系统,交流耐压试验设备,电缆管理系统于一体�？梢蕴讲飧髦值缪沟燃兜缋碌母髦掷嘈偷闹骶倒收霞盎げ愎收�。整体电缆故障测试车采用系统单元式设计，各单元有机的安装于操作台内，操作台可装配在全顺/依维柯车上。具有传统电缆故障测试车无法比拟的机动性、便捷性。
▍ 电缆测试车布局设计 ↴
➤ 车型：全顺/依维柯。
➤ 发电机配置：测试车后侧门右边安装有发电机专用进出导轨槽，需要发电机工作时拉出即可直接使用，导轨槽装有卡槽防止发电机滑动。➤ 整体空间利用：侧门正面设计加工抽屉式工具箱和设备柜填充空间，侧门左侧放置主要设备，使车内布局更加美观，并保留足够的空间供操作人员使用，可供3-6人乘坐。
▍ 测试系统组成 ↴
➱ 成套电缆故障测试设备：YLDL系列电缆故障测试仪、YLDL系列电缆故障定点仪、YLDL系列电缆故障路径仪及YLDL系列电缆故障一体化测试装置。
➱ 电力电缆识别系统：包括电缆识别仪和电缆安全刺扎器等。➱ 辅助测试工具：电子兆欧表等测量工具及高压输出导线。
▍ 基本测试功能 ↴
➢ 超低频高压发生器或者变频谐振耐压试验装置对35kV及以下电压等级的电缆和其他电气设备进行交流耐压试验。
➢ 行波反射原理（脉冲法、闪络法及综合取样法）进行所有类型电缆故障的粗测。➢ 对多根电缆进行识别、刺扎等100%确认。
▍ 输出与控制系统 ↴
⇛ 测试车采用统一的输入/输出接口,试验时仅需从高压转接输出系统引出一条高压试验引线,配合接地线即可进行试验,避免了传统系统使用时现场因接线错误引发意外情况的发生。
⇛ 与计算机联机控制，主要测试功能通过计算机操作软件控制完成。
